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村鎮(zhèn)污水處理市場迅速爆發(fā)的背后，“重工程輕運營”以及“曬太陽”再次呈現(xiàn)。究其原因，在于對村鎮(zhèn)污水處理的“精髓”尚未完全掌控，例如水量的差異、技術的選擇、標準的選擇，管理模式的匹配，以及價費的標準與模式的制定等。

市政污水處理經(jīng)過多年的重視與發(fā)展，2017年城市污水處理率已經(jīng)達到95%，不遜色于發(fā)達國家，然而村鎮(zhèn)污水處理尚不樂觀。E20研究院數(shù)據(jù)顯示，截止2017年，建制鎮(zhèn)污水處理率約50%，鄉(xiāng)污水處理率約17%；對生活污水處理的建制鎮(zhèn)比例為47%，對生活污水處理的鄉(xiāng)比例僅為25%。鑒于此，國家陸續(xù)出臺《水污染防治計劃》、《國務院辦公廳關于改善農(nóng)村人居環(huán)境的指導意見》、《農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動方案》等多個文件推動村鎮(zhèn)污水處理事業(yè)發(fā)展 ，2019年中央一號文件更是將農(nóng)村生活污水治理作為實施“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”的重要內(nèi)容。

一系列政策的密集出臺，刺激著村鎮(zhèn)污水治理市場快速增長，在各方力量推動下，近幾年村鎮(zhèn)污水治理市場快速發(fā)展。根據(jù)住建部數(shù)據(jù)，截至2017年，建制鎮(zhèn)污水處理廠處理能力1714.15萬m3/日，污水處理裝置處理能力1383.69萬m3/日；鄉(xiāng)污水處理廠處理能力49.47萬m3/日，污水處理裝置處理能力51.72萬m3/日。

村鎮(zhèn)污水處理市場迅速爆發(fā)的背后，“重工程輕運營”以及“曬太陽”再次呈現(xiàn)。2015年，浙江省審計廳報告顯示，投資7.81億元建成的23家污水處理廠處于閑置狀態(tài)。2018年，國家審計署2018年第2號公告中披露江蘇省7縣（市、區(qū)）投資總額達14476萬元的覆蓋拉網(wǎng)式農(nóng)村環(huán)境綜合整治項目中建設的195個污水處理設施有146個閑置，涉及投資10449.77萬元，實際運營設施個數(shù)占比不到10%。

究其原因，在于對村鎮(zhèn)污水處理的“精髓”尚未完全掌控，例如水量的差異、技術的選擇、標準的選擇，管理模式的匹配，以及價費的標準與模式的制定等。

村鎮(zhèn)的特殊屬性帶來了特有的治理困難

與城市情況不同，村鎮(zhèn)污水的排放量受季節(jié)、節(jié)假日，以及外在不可控的因素影響較大，排污系數(shù)范圍0.3~0.8，水量變化系數(shù)范圍有時甚至達30~50%，水量、水質(zhì)波動均較大。因此，對于村鎮(zhèn)污水處理設施而言，對設施瞬間抗沖擊能力、抗沖擊時間都提出了挑戰(zhàn)。

由于村鎮(zhèn)的特殊屬性，在設施運行的管理方面亦與城市不同。目前一部分“曬太陽”的項目，就是由于運營企業(yè)照搬了城市污水處理的管理模式所致，因此符合村鎮(zhèn)特點的運營管控十分重要。

村鎮(zhèn)污水處理價費機制的完善仍在路上

隨著村鎮(zhèn)污水處理市場的快速發(fā)展，污水處理費的價費機制受到重視。據(jù)E20《村鎮(zhèn)污水處理市場分析報告（2019版）》分析，目前建制鎮(zhèn)的污水處理價費機制仍處于完善階段，部分建制鎮(zhèn)尚未形成污水處理收費模式，且在已制定機制的區(qū)域，也存在收費不樂觀的情況。

導致這種現(xiàn)象的原因是多方面的，一方面，村鎮(zhèn)的使用者支付能力有限，且支付意愿較低；另一方面，由于存在著污水處理設施閑置或者未有效達標的現(xiàn)象，百姓自然不愿意為了閑置或者未達效果的設施付費；此外，由于村鎮(zhèn)污水存在來源分散的情況，收集管網(wǎng)建設難度較大，若未做到全收集，則自家污水未被收集的百姓也不會樂意繳費。由于以上種種原因，且不說未建立收費機制的村鎮(zhèn)，即使建立了收費機制，實際繳費率也未必理想。上述現(xiàn)象既需要當?shù)卣訌姲傩盏母顿M指導，又需要對設施運營企業(yè)加強管理，以達到既定的治理預期。

技術、標準的選擇需因地制宜

在國家政策的引導下，各省陸續(xù)制定省級農(nóng)村污水處理標準，理性選擇處理標準及技術。機械套用城市污水處理標準的現(xiàn)象逐漸減少，村鎮(zhèn)污水標準的規(guī)范化、科學化程度不斷提高。眾所周知，村鎮(zhèn)污水目前的主要付費支持是地方政府的財政補貼，尤其是在農(nóng)村地區(qū)，財政補貼幾乎是其唯一的付費來源，因此因地制宜的選擇標準及技術是后期有效運營的基礎。高標準必然伴隨著高成本，同時也必然帶來更大的政府財政壓力，也會進入建成后運行即虧損，不運行則閑置的困境。